Com passar el control de seguretat quan portes cigarrets electrònics en un avió?

1. Equipament

Traieu l'atomitzador, la bateria i l'aviònica si voleu treure'l, però si no el podeu treure, podeu desactivar-lo si no cal treure-lo. Durant la comprovació de seguretat, poseu-lo a la cistella juntament amb la llibreta del banc d'energia. Si el verificador de seguretat demana, digues-li que és una caixa de cigarrets electrònics.

No col·loqueu les bateries a la unitat principal mentre pugeu en un avió. El millor és apagar l'amfitrió abans de la comprovació de seguretat i no utilitzar el "bloqueig", que pot estalviar energia i evitar que l'amfitrió sigui cops i espremut a l'equipatge per desbloquejar-lo. En la mateixa frase, els viatges han de ser tan segurs i fiables com sigui possible, per evitar causar problemes a un mateix i als altres, i evitar les percepcions negatives que els cigarrets electrònics aporten a la gent normal.

 

2. Bateria

Les bateries i l'aviònica no es poden facturar, i els equips de bateries integrats no es poden facturar. Porteu-los amb vosaltres. En realitat, l'aviació civil té requisits de capacitat total per a les bateries de liti, però els aeroports no els han fet complir estrictament i el nombre de bateries no hauria de ser massa gran. Conté la suma de l'energia elèctrica de tots els dispositius elèctrics, com ara telèfons mòbils, fonts d'alimentació mòbils, càmeres i altres dispositius.

Nota: quan porteu piles, assegureu-vos d'utilitzar una caixa d'emmagatzematge de plàstic especial i no poseu les piles directament a l'equipatge. Si no teniu una caixa d'emmagatzematge tan petita, també podeu comprar-ne una per un petit cost, però maximitzeu la seguretat.

 

3. Atomitzador

No hi ha límit de quantitat, pots posar-lo a la motxilla i seure en files. No importa si hi ha oli a l'emmagatzematge d'oli. Tanmateix, alguns atomitzadors d'emmagatzematge d'oli es filtraran a causa de problemes de pressió de l'aire. Aneu amb compte per evitar la contaminació de les butxaques de la motxilla o les bosses d'emmagatzematge. No cal informar el control de seguretat per separat. personal. A més, els atomitzadors que poden tancar l'entrada d'oli i els forats d'entrada d'aire, tanqueu-los tots per reduir l'impacte.

 

4. Oli de fum

L'aviació civil estipula que els individus no han de portar més de 100 ml de líquid, però els aeroports no ho fan estrictament excepte en moments extraordinaris (com les dues sessions) i intenten controlar la quantitat de líquid que transporten ells mateixos. Si hi ha molt d'e-líquid, comproveu-lo conscientment.